In de achttiende eeuw was het hier rondom Binnengait een drukte van belang. Burgemeester Borgerink van Deventer, hij woonde op het Catteler hier aan de overkant van de Regge, liet naast de schippersherberg deze langritschuur in 1751 bouwen waardoor zompen en karren werden gelost en de goederen werden opgeslagen of overgeladen. Pas met de aanleg van de Twickelervaart richting Delden ontstond er minder reuring aan de Kattelaarsdijk. Enternaren waren tegen de komst van die vaart en zij hebben zich hevig verzet door telkens die vaart te dempen tijdens de aanleg. Alle inzet om Binnengait te behouden mocht uiteindelijk niet baten. Ook de Twickelervaart had als alternatief niet lang een rol van betekenis. Door de opkomst van handel en vervoer over wegen verzandden de Regge en de Twickelervaart. Binnengait kwam daarmee in verval en verloor de oorspronkelijke functie. De allerlaatste schuit voer hier aan het begin van de twintigste eeuw.