Gebouw 79. Geen monument. Deze voormalige metaaldraaierij ligt in het verlengde van Gebouw 88. Op de luifel van dit gebouw (restaurant RAW) werd op 18 april 2022 een groot lichtobject Van 70 meter lang geplaatst. Het vormt het aforisme van Antony Kok: ‘De wereld van heden raast door in Dada’s voetspoor’, verwijzend naar het ontstaan van de kunstbeweging De Stijl in Tilburg (zie Spoorlaan 422). Het kunstwerk, een initiatief van Stichting De NWE Stijl@Tilburg, is ontworpen door de Tilburgse vormgever Jac de Kok. Volgens een van de initiatiefnemers Ingrid Luycks is het kunstwerk tijdloos omdat het refereert aan de voortrazende wereld in onze jachtige tijd van voortdurende verandering en de dagelijkse tredmolen van ons bestaan, zonder schijnbaar doel of zingeving.

In 1863 werd tussen Breda en Tilburg de eerste spoorlijn van de Staatsspoorwegen geopend. De regering besloot een herstelwerkplaats voor rollend materieel in Tilburg te vestigen, dit vanwege de centrale en strategische ligging en de beschikbaarheid van grond bij het station. In 1868 werd begonnen met de inrichting en bebouwing de Centrale Werkplaats van de Staatsspoorwegen, dat in de volksmond D’n Ateljee ging heten.
In 1869 startte de wagenmakerij en vanaf 1871 werden ook stoomlocomotieven hersteld. In 1920 had D’n Ateljee 1358 personeelsleden en was toen al lange tijd de grootste werkgever in Tilburg. Vanaf 1917 fuseerde de Staatsspoorwegen met andere spoorwegmaatschappijen in de Nederlands(ch)e Spoorwegen (NS). Door reorganisaties werden vanaf 1932 in Tilburg alleen nog locomotieven hersteld. Bij de verzelfstandiging van de NS in de jaren negentig werd de werkplaats onderdeel van het bedrijf NS Materieel, daarna NedTrain geheten.
In 2012 verhuisde NedTrain naar industrieterrein Loven. Hierna kreeg de stedenbouwkundige invulling van de Spoorzone gestalte. Enkele oorspronkelijke gebouwen zijn bewaard gebleven, gerestaureerd en verbouwd voor nieuwe bestemmingen.