Algemene informatie over het monument

Zwolle was lange tijd het belangrijkste knooppunt in het spoorwegnet van Noord-Nederland. Daarom kreeg de stad een Centrale Werkplaats van de Staatsspoorwegen. Rond 1870 begon de bouw van diverse werkplaatsen voor wagons en locomotieven, waaronder een smederij, koperslagerij, metaalgieterij en draaierij. Tot in de tweede helft van de twintigste eeuw werd het complex steeds verder uitgebreid voor de bouw en het onderhoud van treinen.

De Rode Hal is de voormalige framewerkplaats uit 1933. In 1976 kreeg de hal haar opvallende uiterlijk van rode metalen gevelbekleding. Het ontwerp werd gemaakt door Bureau De Gruyter in opdracht van Stork, dat het pand destijds in gebruik had. Zij noemden deze werkplaats de Lemethal. De omvangrijke loods, met haar imposante staalconstructie, kraanbanen en cassetteplafonds, dateert nog uit de bouwtijd.

Activiteiten

Bekijk hier de expositie Bold Cities, Brave Decisions en het fotofestival Reizen in de Tijd.