Historische route Ridderkerk-Rijsoord-Oostendam: 12 km
Opengesteld: Hofstede Rocanna, Dokterhuis, Singelkerk, Oudheidkamer, Hervormde kerk Rijsoord, Molen Rijsoord.
Historische route Ridderkerk-Rijsoord-Oostendam: 12 km
Een fiets- of wandelroute langs monumenten en andere bezienswaardigheden.
Route: Kerksingel, Lagendijk, Rijksstraatweg, Pruimendijk en Molendijk, Vlietlaan, Westmolendijk.
- Singelkerk uit 1452, rijksmonument
De singel rond de kerk werd in 1602 gegraven. Met de grond die vrij kwam werd de begraafplaats opgehoogd. Begraven werd er rond de kerk. Alleen wie het kon betalen liet zich in de kerk gegraven. Uit oogpunt van hygiëne moest er na 1829 buiten de dorpskom begraven worden. De begraafplaats Rusthof aan de Lagendijk 50 werd dat jaar geopend.
- Lagendijk 50 Begraafplaats Rusthof (1829); de vm. aula is een gemeentelijk monument.
De aula is gebouwd in het eerste kwart van de 20ste eeuw, midden op de begraafplaats. De vensters zijn versierd met glas in lood. Op de hoeken bij de ingang zijn twee prachtige jugendstil beelden aangebracht. Na honderd jaar, werd in 1930 de begraafplaats flink uitgebreid, maar twintig jaar later raakte deze weer vol. In 1954 werd de begraafplaats Vredehof gelegen aan de Lagendijk 112 in gebruik genomen. Op de begraafplaats Rusthof vinden alleen nog bijzettingen in de aanwezige familiegraven plaats.
- Lagendijk nr. 60, 78 en 88; drie prachtige boerderijen (rijksmonumenten)
Alle drie de boerderijen dateren uit de eerste helft van de 18e eeuw. Ze staan bij elkaar in een polderfragment van de Nieuw Reijerwaard. De Lagendijk verbindt Ridderkerk met Rijsoord.
- Lagendijk 112 begraafplaats Vredehof.
In 1949 kreeg de Groningse tuinarchitect J. Vroom de opdracht om de nieuwe begraafplaats aan de Lagendijk 112 te ontwerpen. De tuinarchitect bood een aantrekkelijke korting op zijn honorarium als hij ook de beplanting mocht leveren. Er staat een grote verscheidenheid aan bomen afkomstig van het noordelijk halfrond. Noord Amerika maar ook Azië is goed vertegenwoordigd. De fraaie collectie is inmiddels uitgegroeid tot prachtige monumentale bomen en die zijn dagelijks te bewonderen.
- De Lagendijk waar u overheen gaat vormt de scheiding tussen de Oud en de Nieuw Reijerwaard.
De Oud Reijerwaard, links, is in 1404 ingepolderd en de Nieuw Reijerwaard,rechts, is in 1441 ingepolderd.
De Oud Reijerwaard ligt lager dan de Nieuw Reijerwaard omdat het land minder lang de tijd heeft gehad om op te slibben en de veenlaag onder de oppervlakkige kleilaag meer tijd heeft gehad om in te klinken.
- Lagendijk 371 Bardot, voorheen genaamd Hotel Roos en Café Bellevue. Op de hoek van de Lagendijk met de Rijksstraatweg staat al meer dan een eeuw een horecagelegenheid.
Tussen 1905 en 1941 stopte hier de stoomtram die passagiers, vlas en andere akker en tuinbouwproducten, vervoerde tussen Zwijndrecht en Barendrecht.
Aan de overkant van de Rijksstraatweg stond tussen 1906 en 1966 een bijna 20 meter hoge watertoren. Die moest zorgen voor voldoende druk op de waterleiding.
- Rijksstraatweg 125. Vlasloods Van Nes uit 1920
De loods met overkapping is een tastbare herinnering aan de in de jaren zestig van de vorige eeuw verdwenen vlascultuur. De vlasserij bepaalde gedurende anderhalve eeuw het leven in Rijsoord. Bij de opslagloods lagen rails voor de stoomtram. De wagons konden onder de overkapping worden geladen en gelost.
- Rijksstraatweg 101; museum Johannes Post (met onderwijzerswoning), gemeentelijk monument
Na vier dagen vechten en het verwoestende bombardement van Rotterdam werd in dit schoolgebouw op 15 mei 1940 de capitulatie getekend.
Nederland staakte de strijd en gaf zich over aan Duitsland. Generaal Winkelman tekende namens de Nederlandse strijdkrachten het capitulatieverdrag. Voor de school staat een bronzen buste van de generaal.
- Pruimendijk 146; voormalige vlasroterij uit 1914, rijksmonument
De Waal was belangrijk voor de vlasindustrie. Hier werd het vlas geroot in het water van de Waal. Ook werd de Waal gebruikt voor het aan en afvoeren van grondstoffen en producten. Van vlas werd linnen gemaakt. Om de gomachtige laag rond de vlasvezel op te lossen werden de vezels zo’n 12 dagen in sloten geweekt. In de roterij, kon in hermetisch afsluitbare ruimtes met warmwater het proces verkort worden tot zo’n 3 à 4 dagen. Het rijksmonument is wat verstopt achter een haag. Het bouwwerk wordt nu gebruikt als berging en garage maar blijft op die manier ook behouden.
- Pruimendijk 172 en 184, twee gemeentelijke monumenten.
Beide boerderijen zijn typische Zuid-Hollandse boerderijen. Omdat ze buitendijks staan zijn ze met hun lange zijde grotendeels op het dijklichaam gebouwd. In de uiterwaard werd bies, riet en rijshout verbouwd. Drogere percelen werden ingezet voor akkerbouw dan wel veeteelt. Vanaf de zeventiende eeuw was vlasteelt een belangrijke bron van inkomsten. Vanaf de negentiende eeuw kreeg de tuinbouw een groter aandeel in de Reijerwaard. Nummer 184 is gebouwd in 1871.
- Pruimendijk nr. 318, 320,322,324
voormalige school met de Bijbel (1865–1878).
Moeilijk afleesbaar maar op de gevelsteen staat de tekst: “Laat de kinderen tot mij komen”.
De in 1865 geopende school was slechts kort in gebruik. De school werd in 1887 verkocht en verbouwd tot woningen.
- Havenhoofd Oostendam
In 1332/1333 vond de herbedijking van de Waal plaats. Er kwam een dam over een lengte van 250 meter. Daarin werd in 1505 een sluis gemaakt om de Waal met schepen vanuit de Noord bereikbaar te maken. De houten sluis werd in 1636 vervangen door een gemetselde pijp van 16 m. lang en 4.60 m. breed. Ter herinnering aan de vernieuwing werd in 1636 een gebeeldhouwde steen met namen en wapens van het Dordtse polderbestuur geplaatst. Deze is nu ingemetseld in de kademuur aan de landzijde. De sluis werd gesloopt in 1950 en de haven met sluiskolk is nu een pleintje.
- Buurtschap Oude Molen
Hier stond vijf eeuwenlang een molen van de ambachtsheer van Ridderkerk. Iedere ingezetene van de Heerlijkheid was verplicht zijn graan bij deze molen te laten malen. In de Franse tijd werd de maaldwang afgeschaft. De laatste molen werd in 1930 afgebroken.
Oostmolendijk 82 Paradijshoeve.
Halverwege de 18e eeuw werd hier al geboerd en gevlast.
Het huidige aanzicht van de boerderij dateert deels uit 1930.
De boerderij heeft nu een andere functie gekregen omdat de gronden van de Crezéepolder i.v.m. natuurontwikkeling voor de landbouw verloren gingen.
- De Crezéepolder is een onderdeel van het project van ‘Delta natuur’ en ‘Ruimte voor de rivieren’. In 2016 kregen eb en vloed vrij spel. Sindsdien is het een belangrijk gebied (72 ha) voor veel soorten vogels.
De Crezéepolder was pas sinds 1942 bedijkt.
Het Nieuwe veer
De dijk waarover we de Crezéepolder in kunnen lopen heet ‘Het Nieuwe Veer’. Genoemd naar het veer dat hier tussen 1785 en 1947 voer.
Het veer is opgeheven i.v.m. de komst van de Alblasserdamsebrug in 1939.
- Middenmolendijk en Het Zand
Het gebied tussen de Molendijk en de Noord heeft lang buitendijks gelegen. De Middenmolendijk was een zeewerende dijk die Ridderkerk tegen overstromingen moest beschermen. Tijdens de februari ramp in 1953 kwamen de polders Het Zand en Donkersloot blank te staan. Sinds de jaren zeventig beschermt de Deltadijk de bewoners tegen het water van de Noord. De woonwijk Het Zand werd In de jaren negentig in fases ontwikkeld.
- Westmolendijk 8. Het doktershuis uit ca. 1800 is een gemeentelijk monument.
In dit witte pand woonden ruim 175 jaar de huisdokter van Ridderkerk. De opvolging ging vaak van vader op zoon.
Naast het pand staat het koetshuis. Want de praktijk strekte zich uit van Ridderkerk tot Bolnes. Huisbezoeken werden met de koets afgelegd.