De voormalige locomotiefloods was onderdeel van een groot netwerk van verbindingen op het Duitse oorlogsvliegveld Deelen – één van de grootste vliegvelden van Europa.

De locomotiefloods was oorspronkelijk een technisch bouwwerk voor locomotiefonderhoud en -berging. Aan de locomotiefloods werd in 1949 een woonhuis en een lange schuur gebouwd en tegen de rechthoekige loods zelf werden lagere aanbouwen geplaatst. In de loods is nog een smeerkuil aanwezig.

Bommenlijntje

Het Bommenlijntje was een 12,5 kilometer lange spoorlijn die de Duitse bezetter in 1941 aanlegde tussen Wolfheze en vliegveld Deelen voor het vervoer van bouwmaterialen, brandstof, munitie en ander materieel. Langs de aftakking naar het munitiedepot op de Hoge Veluwe stond een onderhoudsloods voor het rijdende materieel; deze werd na de oorlog omgebouwd tot boerderij De Ritsaerthoeve. Door het vervoer van bommen kreeg de spoorlijn de bijnaam bommenlijntje. De rails zijn verdwenen, maar delen van het tracé zijn nog steeds zichtbaar in het landschap.

De boerderij is ontworpen door architect L.A. Heijdelberger en uitgevoerd door de Nederlandse Heidemaatschappij. De boerderij is vernoemd naar Ritsaert, een van de Vier Heemskinderen.

Een voormalige hangar even verderop was een schuur die hoorde bij de boerderij. Deze schuur is nu bekend als ‘Landgoed De Hangar, testsite voor de kunsten en natuur‘ maakt ook deel uit van Open Monumentendag.

Andere hangars op de voormalige Fliegerhorst Deelen die je tijdens Open Monumentendag kunt bezoeken zijn de Adelaerthoeve en de Reijnouthoeve.