Koudekerk aan de Rijn is van oudsher een knooppunt in de route van Rotterdam naar Amsterdam. Drie overzetveren waren er gesitueerd waaronder de ‘Olde Schouw’. Op de plaats van die schouw werd in 1838 een brug gebouwd over de Oude Rijn. De hoge, stenen boogbrug werd gerealiseerd door baron W. Roël, ambachtsheer van Hazerswoude. In 1876 werd deze vaste brug vervangen door een dubbele ijzeren klapbrug. In 1901 werd caféhouder De Graaf van het “Wapen van Hazerswoude” in de Bruggestraat aan de Hazerswoudse kant, eigenaar van de brug. Hier moest ook de tol betaald worden: voetgangers betaalden 1 cent, een rijtuig met paard 15 cent. In 1927 werd de brug gezamenlijk eigendom van de voormalige gemeenten Koudekerk aan den Rijn en Hazerswoude die in 1929 de huidige brug lieten bouwen. De onderbouw werd gemaakt door de firma De Jong en Van der Velde uit Oegstgeest, de bovenbouw door de firma Smulders uit Utrecht. De totale bouwkosten bedroegen 78.000 gulden. In dat jaar (1929) werd ook de tolheffing afgeschaft. In de jaren vijftig van de Twintigste eeuw werd het brugwachtershuisje gemoderniseerd. In 2011 kreeg de brug de status van Rijksmonument.