Deze rooms-katholieke kerk is gewijd aan de heilige Urbanus I, paus van 220 tot 230. De huidige kerk, ontworpen door architect Th. Asseler, is gebouwd in neoromaanse stijl en werd in 1879 ingewijd. Daarvoor stond op deze plek een waterstaatskerk uit 1853, waarvan nog delen zichtbaar zijn in de pastorie. De geschiedenis van het godshuis gaat echter verder terug: al in 1350 stond hier een kapel. In 1461 verleende Paus Pius II toestemming om er de Heilige Mis te mogen vieren.

Van 1824 tot 1868 was voor het bouwen van een kerk toestemming van de overheid vereist, die in sommige gevallen ook subsidie verleende.

Twee torens
Opvallend aan deze dorpskerk zijn de twee torens – een zeldzaamheid. Ze bestaan elk uit drie geledingen met een torenspits, waarbij de onderste geledingen en de spitsen onderling verschillen.
In de jaren zeventig en tachtig van de twintigste eeuw wist het kerkbestuur, samen met pastoor Laan, te voorkomen dat het treinstation ten koste zou gaan van kerk en pastorie. Dankzij hun inzet werden de plannen aangepast, waardoor beide behouden konden blijven.

Architectuur en interieur
Hoewel de stijl hoofdzakelijk neoromaans is, zijn ook andere architectonische elementen in het gebouw verwerkt. Het interieur bevat tal van bijzondere objecten, waaronder enkele afkomstig uit eerdere kerkgebouwen op deze plek. Een mooi voorbeeld is de 18e-eeuwse preekstoel.

Stationskerk
Vanwege de ligging direct aan het spoor wordt de kerk tegenwoordig ook wel de ‘Stationskerk’ genoemd.