Spoorbrug over de Drentse Hoofdvaart, aangelegd in 1867 als onderdeel van de spoorlijn van Meppel naar Heerenveen (later Leeuwarden).

Merk op dat boven de brug de bovenleiding voor de treinen ontbreekt. Deze is nooit aangelegd om turfschepen (zeilschepen) met staande mast de brug te laten passeren. De treinen bereiken door eigen snelheid en maas “de overkant”, al gaat dat niet altijd even goed… Intussen is die turfvaart niet meer actueel en voor de pleziervaart is deze vrije doorvaart ook niet echt nodig. Op de route naar Assen liggen intussen meerdere viaducten.

Ambachtslieden brachten soms namen, merktekens, jaartallen e.d. aan om hun aanwezigheid voor het nageslacht te laten merken. Ook nu gebeurt dit nog wel eens, getuige de naam en en het merk van schildersbedrijf Kuurman dat in 2022 de brug opnieuw schilderde!