Dit schroevendok uit 1928 is een rijksmonument en gezichtsbepalend voor de Wolwevershaven. Het behoorde toe aan de Machinefabriek L. Straatman Ketelmakerij dat van 1902 tot 1996 aan de Kuipershaven gevestigd was. Het dok werd gebruikt om schepen deels uit het water te lichten zodat
vanaf drijvende, houten vlonders de scheepsroeren en schroeven gerepareerd of vervangen konden worden. Het had oorspronkelijk een hefvermogen van 30 ton, in 1952 is de capaciteit met tien ton toegenomen. De takel is een zeldzaam voorbeeld van een vroeg twintigste-eeuwse inrichting voor
scheepsreparatie in een binnenhaven. Het gedetailleerde ontwerp en de materiaaltoepassing dragen bij aan de bouwhistorische waarde.

Het dok was eigendom van de Stichting Schroevendok en in gebruik door het bedrijf Jooren Scheepsschroeven voor reparatie van (scheeps-)schroeven, waardoor het een levend monument is. Het voormalige fabriekspand maakt nu deel uit van een appartementencomplex. Schroevendok Straatman is sinds 2018  eigendom van de Gemeente Dordrecht. Zij heeft het Schroevendok in 2019 laten restaureren met subsidie van de Provincie Zuid-Holland.

Op de Kuipershaven is de gevelreclame met de tekst ‘Ketelmakerij Machinefabriek’ nog te zien.

Open Monumentendagen 2026
Het schroevendok was eigendom van de machinefabriek L. Straatman Ketelmakerij, gevestigd aan de Kuipershaven van 1902 tot 1996. Het diende om schepen gedeeltelijk uit het water te tillen, waardoor scheepsroeren en schroeven op drijvende houten vlonders gerepareerd konden worden. Het dok heeft een hefvermogen van 40 ton.