De René Siegfried is gebouwd als een van de eerste duwboten om duwbakken, schepen e.d.te duwen. In die tijd werden de sleepschepen nog getrokken door een sleepboot. De LASHbak werd in de Verenigde Staten als groot formaat drijvende container voorzien van lading in speciale schepen gevaren en o.a. in Rotterdam uitgevaren en gelost.
Op 16 juni 2007 heeft vereniging De Binnenvaart geschiedenis geschreven door een wereldrecord te vestigen door 148 sleep- en duwboten in kiellinie te laten varen op het drukst bevaren kruispunt van Europa te Dordrecht. Het leverde de vereniging een officieel wereldrecord op en een vermelding in het Guinness book of records, onder de naam ‘Largest flotilla of Tugboats’. Dit resulteerde in een stoet van 6 kilometer lang, totaal motorvermogen van 70.000 pk en meevarende boten van 5 verschillende nationaliteiten. Deze boten, waaronder vele historische sleepboten (1886), tot ultra moderne duwboten (2007), namen hieraan deel. De voortstuwing geschiedde door; hekrad, enkel- dubbel- en drie schroeven, schottel en Z-drive. Van stoom tot diesel, van 20 pk tot 6000 pk per boot, kortom meer dan 120 jaar binnenvaartgeschiedenis.
Na actieve dienst op de Europese binnenwateren heeft de duwboot dienst gedaan als museum en restaurantschip in Nierstein, gelegen aan de Rhein in Rheinland-Pfalz in Duitsland. In 2004 kwam het vaartuig beschikbaar en heeft vereniging “De Binnenvaart” het langszij een motorschip stroomafwaarts naar Dordrecht gebracht. Het ligt nu in het Wantij, waar de duwboot in 1963 in opdracht van de CFNR op de werf “De Biesbosch” gebouwd is.
Actieve vrijwilligers hebben het schip opgeknapt, aangepast en heringericht tot een Binnenvaartcentrum met een museum en documentatiefunctie en houden het steeds mooi bij. Enkele jaren later is de René Siegfried uitgebreid met een LASHbak, eveneens aangemerkt als varend monument.
Open Monumentendagen 2026
Stap aan boord van de erfgoedschepen van het Binnenvaartcentrum en ontdek 170 jaar binnenvaartgeschiedenis. Verken de René Siegfried met haar toeleveringswereld, machinekamer, stuurhut en LASHbak en vaar tijdens Open Monumentendagen op de simulator. Bewonder daarnaast maquettes, scheepsmodellen en nautische objecten op de René Siegfried, het voormalige schoolschip Prinses Beatrix en de Franse motor Marot.
